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钢拉杆产品结构设计方案

作者:总管理员   时间:2021-07-26 14:23  来源:未知   浏览:

为适应外市场对各种规格、型号钢拉杆的需求,可将钢拉杆的设计分类为:建筑(桥梁)钢拉杆系列和船坞钢拉杆系列,直径由Φ20mm到Φ150mm,钢拉杆长度由数米、数拾米到数百米均可以实现,只需增加调节套筒(带左、右旋螺纹的连接件)数量即可满足长度的需要,有很好的灵活性、适应性。

钢拉杆产品结构设计的前提是:等强设计,即:按照钢拉杆的名义直径计算钢拉杆的承载力值,钢拉杆的圆杆体横截面处应是屈服载荷的部分;杆体的螺纹部分以及接头、铰接板、调节套筒等零件的屈服载荷,至少应不小于圆杆体的屈服载荷。

1) 建筑(桥梁)钢拉杆系列设计

建筑(桥梁)钢拉杆的两端结构连接形式以及制作长度应根据工程结构连接端点结构形式和距离共同确定。

按钢拉杆两端与工程结构连接对应的接头型式分为UU、OO、OU三种基本型式:

UU型:钢拉杆两端均为用螺纹连接的“U型接头”,被连接的结构两端一般为单耳板;

OO型:钢拉杆两端均为锻造成“O型耳环”或用螺纹连接的“O型接头”,被连接的结构两端一般为双耳板;

OU型:钢拉杆一端为用螺纹连接U型接头,另一端为锻造成“O型耳环”或用螺纹连接的“O型接头”,被连接的结构一端为单耳板,另一端为双耳板。

2)船坞钢拉杆系列设计

船坞钢拉杆的结构形式是通过铰接板(单向或双向)、紧张器(调节套筒)连接成一体,两端与构件采用螺纹(包括垫板、厚螺母和薄螺母)连接,按其铰接型式和数量分为:

D1型钢拉杆:包含一个单向铰的船坞钢拉杆;

S1型钢拉杆:包含一个双向铰的船坞钢拉杆;

D2型钢拉杆:包含二个单向铰的船坞钢拉杆;

S2型钢拉杆:包含二个双向铰的船坞钢拉杆。

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